Потери

Почему авиация уходит в пике

В России за месяц с небольшим разбились пять боевых самолетов. Очевидно, что если одно-два подобных происшествия можно было бы списать стечение обстоятельств, случайность или исключение из общего правила, то при серии ЧП уже можно говорить об определенной тенденции.

Хронология событий (в обратной последовательности) выглядит следующим образом.

6 июля в районе аэродрома "Хурба", расположенного в Хабаровском крае, во время учебно-тренировочного полета при взлете рухнул на землю фронтовой бомбардировщик Су-24М. Оба пилота погибли.

3 июля в Краснодарском крае недалеко от аэродрома "Кущевская" также во время учебно-тренировочного полета разбился многоцелевой истребитель четвертого поколения МиГ-29, которым управлял начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-майор Александр Берзан. Пилоту удалось катапультироваться. Вероятной причиной чрезвычайной ситуации называют неисправность двигателя.

8 июня в Приамурье за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился стратегический бомбардировщик Ту-95, несколько членов экипажа получили травмы. По предварительным данным, причиной аварии стал пожар в одном из двигателей.

4 июня при посадке на аэродром под Воронежем перевернулся самый современный на сегодня в российских ВВС фронтовой бомбардировщик Су-34. Сообщается, что в результате этой аварии экипаж не пострадал, а катастрофа произошла из-за нераскрывшегося тормозного парашюта.

В тот же день, 4 июня, истребитель МиГ-29 разбился в районе полигона Ашулук в Астраханской области при выполнении учебно-тренировочного полета. СМИ сообщили, что пилоты катапультировались, а самолет взорвался и восстановлению не подлежит.

Мнения экспертов, опрошенных обозревателем "Росбалта" о причинах этих катастроф, разделились. Один из них полагает, что они носят скорее финансово-технологический характер, другой — что рост числа аварий связан с увеличением интенсивности полетов.
( Read more... )

Бедность в России: ощущения и реальность - Росбалт.ру

Бедность в России: ощущения и реальность - Росбалт.ру

Россияне ощущают себя сегодня даже более бедной нацией, чем в советском 1990 году. Такой вывод напрашивается из результатов опроса, проведенного недавно ВЦИОМ.

Если в 1990-м на вопрос "Как вы думаете, в нашей стране бедных людей много или мало?" "много" сказали 69% респондентов, то в 2015-м такой ответ выбрали уже 82%. Причем надо заметить, что четверть века назад возможность сравнить свою жизнь с условиями проживания в других странах могли лишь немногие граждане. Сегодня число тех, кто может позволить себе зарубежные поездки, также невелико. Еще до нынешнего экономического кризиса статистика утверждала, что только 8% российских граждан регулярно выезжают за границу. И все же это значительно больше, чем в советские годы. Тогда абсолютное большинство граждан черпали свои знания о заграничной жизни, в основном, из передач советского ТВ и от редких знакомых, которые бывали "там".

Соответственно их представления о бедности и достатке было не на чем проверить. Слухи о заграничной жизни будоражили воображение советских граждан, но чаще всего они были далеки от реальности.
( Read more... )

Читатели «Полит.ру» доверяют суду в Страсбурге - ПОЛИТ.РУ

Читатели «Полит.ру» доверяют суду в Страсбурге - ПОЛИТ.РУ

В ходе сегодняшнего опроса читатели «Полит.ру» выбирали судебную инстанцию, которой можно доверять. В итоге с большим перевесом победил Европейский суд по правам человека, который находится в Страсбурге (73,3%). Конституционный суд РФ вызывает доверие лишь у 3,8% респондентов.

Итоги голосования выглядят так:

Кому Вы доверяете больше?

Европейскому суду по правам человека —73,3%

Исключительно себе и своим близким —18,4%

Конституционному суду РФ —3,8%

Самому высокопоставленному юристу в России — президенту —3,8%

Верховному суду РФ — 0,6%